变速箱里面的零件名称
变速箱里面的主要零件名称如下： 液力变矩器：液力变矩器安装在发动机飞轮上 。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构 ，并具有一定的变矩功能 。行星齿轮变速机构：行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。
液力变矩器：这是自动变速箱特有的配件 ，安装在发动机飞轮上，主要作用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构，并具有一定的变矩功能。行星齿轮变速机构：同样是自动变速箱特有的配件 ，由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成 ，主要实现传动比的变化，即自动换挡动作 。
油泵：为变速箱内部工作元件提供工作油压及润滑油压 。摩片式离合器、摩式制动器和行星齿轮组：变速箱内部的换档执行机构 ，是变速箱实现换档的最终执行元件。动力输出端：变速箱将动力由此输出至驱动轮 ，最终使车辆运动起来 。锁止机构：驻车时，此机构将动力输出端锁止 ，阻止车辆运动 。
手动变速箱主要由齿轮和轴构成 ，这些齿轮和轴通过精确的啮合和旋转，实现了不同的速度和扭矩。手动变速箱的核心在于齿轮的选择和组合 ，不同的齿轮组合可以产生不同的传动比 ，从而实现变速变矩的效果 。通过手动换挡，驾驶者可以根据实际行驶情况选择合适的齿轮组 ，以适应不同的路况和行驶速度 。
At变速箱是一个由数百个不同零件构成的高度复杂的机械系统。这些零件包括卡盘 、离合器片 、变速器齿轮、轴承、油封 、联轴器和传感器等 。每个零件都扮演着至关重要的角色 ，它们的设计和制造精度直接影响到整个变速箱系统的性能和可靠性 。
东风140变速箱零部件名称
1 、东风140变速箱零部件名称：输入轴，又称一轴，副轴副轴齿轮 ，1档齿 ，倒档齿，2档齿 ，3档齿 ，4档齿，5档齿 ，23档同步器 ，45档同步器，输出轴 ，剩下就是一些轴承 ，铜套，140的变速箱非常简单；东风140变速器的5档是直接档 ，145变速器5档是超速档（即145变速器是超速变速器）。
2、东风EQ140变速箱挂档机构中的四个弹簧主要用于辅助齿轮复位 、防止误操作以及确保换挡顺畅和位置稳定 。具体作用如下：辅助齿轮复位：在换挡过程中 ，弹簧能够确保齿轮在换挡后准确归位，避免因为齿轮未能完全啮合而导致的卡滞现象 。这是保证变速箱正常工作的重要一环。
3 、东风 EQ140 变速箱挂档机构的四个弹簧主要起到缓冲、定位和助力等作用。首先，弹簧能起到缓冲作用 。在挂档过程中 ，会有一定的冲击力 ，弹簧可以吸收和分散这些力量，减少对挂档机构内部零件的直接冲击 ，保护挂档机构的部件 ，延长其使用寿命 。
4 、东风140x5档各档位速比如下：一档速比17，二档速比106 ，三档速比92 ，四档速比2，五档速比82。变速箱作为车辆的关键部件 ，扮演着改变传动比 、扩大驱动轮转矩和转速的重要角色 。随着科技的进步 ，变速箱经历了从手动到自动、从无同步器到有同步器的演变，使得操控更加便捷 。
5 、东风 EQ140 变速箱挂档机构的四个弹簧作用各异。首先 ，它们能起到定位作用 ，确保挂档杆准确处于各个档位位置，防止误挂档 。其次，弹簧提供一定的弹力 ，辅助挂档操作 ，使挂档过程更顺畅，减轻驾驶员操作力度 。再者 ，在车辆行驶过程中 ，能缓冲震动，减少因震动导致的档位误动情况。
变速箱各个零部件英文缩写
1 、答案：常见变速箱零部件英文缩写如下： **TCU**：变速器控制单元 ，用于控制变速箱的换挡等操作 。它接收各种传感器信号 ，精确计算并发出指令来实现最佳换挡时机等功能 。 **PCM**：动力控制模块，有些车辆中它也承担着对变速箱部分控制功能 ，协调发动机与变速箱工作。
2、答案：常见变速箱零部件英文缩写如下： **TCU**：Transmission Control Unit ，即变速箱控制单元，用于控制变速箱的各种换挡等操作 。 **ECU**：Electronic Control Unit ，电子控制单元 ，它会与TCU协同工作，对发动机和变速箱等系统进行综合控制 。
3 、答案：- 常见的变速箱零部件英文缩写有： TCU：Transmission Control Unit，即变速箱控制单元 ，用于控制变速箱的换挡等操作。 ECU：Electronic Control Unit ，电子控制单元，在汽车中也广泛用于与变速箱相关的控制逻辑等功能。
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