今晚远景X6迎来新对手,油耗7.5L,6.49万起,1.5T+四轮独悬
尤其是在SUV领域里面，如同长城汽车推出哈弗M6 ，吉利汽车推出远景X6一样 ，前几天比亚迪也推出了宋经典版，今晚（3月23日晚） ，奇瑞汽车旗下的捷途也推出了捷途X70M ，作为售价更低的产品来弥补捷途X70的细分市场，该车的售价在49万-99万元之间。
王炸!德系品质+智能座舱,思皓X6也太卷了!
思皓X6凭借其出色的德系品质和智能座舱系统 ，在市场上展现出了强大的竞争力 。无论是智能科技、宽体姿态还是德系品质 ，都让它成为了10万元级SUV市场中的佼佼者 。思皓X6的出现，成功掀起了10万元级智能家用SUV的价值升级 ，为消费者带来了更加优质的用车体验。
月19日 ，思皓X6正式上市，作为十万元级领先搭载L2智能驾驶辅助系统的智能音乐座舱 ，思皓X6共推出5款车型 ，官方指导价99-149万元 。
月19日，思皓X6正式上市，作为10万元级领先搭载L2智能驾驶辅助系统的智能音乐座舱 ，思皓X6旨在为用户提供愉悦的智能出行体验 。据了解 ，思皓是大众安徽在2018年发布的一个全新品牌，也是大众旗下的子品牌之一 ，这让它自诞生开始 ，就拥有了浓重的德系基因。
全新一代宝马X6,颜值再次升级,配4.4T的V8发动机+四驱系统
动力方面，新款宝马X6将搭载一台4T V8双涡轮增压发动机 ，并标配48V轻混系统 。这款发动机的最大功率为530Ps ，峰值扭矩高达750N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。这样的动力配置不仅使得新款宝马X6在加速性能上表现出色 ，还能够在高速行驶时保持稳定的动力输出。
新款宝马X6继续采用0T直列六缸和4T V8发动机 ，但变速箱换成了新的8AT，换挡速度更快 。混动版本的马力能达到600匹以上 ，底盘悬挂也做了调整 ，开起来应该比老款更快更稳 。内饰配置：新款宝马X6换了块更大的中控屏，采用了最新的iDrive9系统，操作更加顺手。
宝马全新X6 M50i搭载4T V8双涡轮增压发动机 ，最大功率可达390kW ，峰值扭矩750N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱 ，并配备xDrive四驱系统 。新车前脸采用了经典的双肾格栅设计 ，两侧配备了宝马旗下最先进的激光大灯组，尾部双边双出式排气布局更显运动感 。
宝马X6 M作为宝马整个SUV车型中最顶级的车型之一 ， 新车最大的特点就是足够的“帅” ，论颜值，这是一台轿跑SUV鼻祖车型 ，有着近乎完美的设计；论动力 ，这是一台性能足够强悍的性能车，有着狂暴的动力输出 ，无论怎么看都完美。
第一代X6有0T直列六缸和4T V8的发动机可供选择 ，这为其近乎极致的驾驶体验提供了源源不断的动力。市场是检验一辆车最重要的标准，而第一代X626万辆的全球销量证明了宝马当初这样的“任性”是值得的 。
动力方面，新车搭载的是0t直列六缸涡轮增压发动机 ，最大功率340匹马力 ，最大扭扭矩450牛米，匹配的是八速手自一体变速箱以及四驱系统 。而高配的车型将会搭载的是4t V8双涡轮增压发动机 ，最大功率达到530马力 ，最大扭矩750牛米。
大众放大招,全新轿跑SUV线条不输宝马X6!车标带字母
1、首先看外观设计，这款全新SUV车型的前脸和一汽大众探岳基本保持一致 ，只不过在车头下方增加了更大面积的黑色中网 。
2 、最近该车型有实车开始陆续到店 ，新车型的颜值确实很耐看，车头正前方还是大众途观经典的进气中网以及LED大灯 ，中网右侧可以看到字母R徽章 ，设计师显然想要凸显这款车的运动风格 。车身侧面属于非常典型的溜背设计，看起来和宝马x4很类似 ，一道犀利的腰线从车头一直贯穿到车尾 ，将车身侧面视觉效果分为两层。
3 、辉昂车型一直代表着大众品牌的旗舰实力 。在北京车展上，全新辉昂惊艳亮相，大气威严且犀利的前脸 ，流畅且饱含张力的车身线条 ，大众车标带字母的高级感，还有内饰的高级用料、高端配置 ，体现着大众品牌最新 、最强的设计 、品质、科技水准 ，为消费者带来全新的德系品质旗舰选择 。
4 、探岳X的英文名“TAYRON X ”在尾标下方，这又是一款大众车标带字母的车型。车身前门侧身也有‘R’标识 。探岳X采用一款比较普通的轮毂造型 ，轮胎尺寸为邓禄普235/50 R19尺寸轮胎 ，轮胎胎面较硬，但抓地力好 ，也完全符合轿跑车型的设计理念 。
5 、轿跑SUV成为汽车行业新的增长点 ，入华近30年的一汽大众也不甘落后，于7月17日正式宣布了旗下首款轿跑SUV——探岳X ，售价区间为258-258万元 ，分为两驱版和四驱版共4款车型。为了提升运动属性，探岳X全系标配R-Line套件，全系标配0T发动机 ，拥有更明确的定位和调性 ，整体配置水平也要高于普通版车型 。
6、这款X70coupe基本保持了早期的概念设计，与2019年4月份上海国际车展上亮相的捷途概念车非常类似 。车辆前脸沿用捷途X70的基础造型风格 ，包括黑色大嘴进气格栅以及更犀利的LED大灯光源。车身侧面确实可以看到轿跑溜背样式 ，不过奇瑞设计师的表达方式更加含蓄，车顶的倾斜角度很小 ，不像宝马X6那么明显。
国产王牌“X6”,内饰不输卡宴,7.3秒破百,20万不香吗?
而他们最高配也没有超过20万 ，在这方面全新的VV7 GT，定能算得上是该级别的王牌轿跑SUV ，而除此之外VV7 GT搭载了长城自主研发的0T 涡轮增压发动机 ，能够提供最大227P的马力，最大387牛·米的扭矩 。这样的动力参数也对得起“王牌 ”的称号 。我认为尤其是3S的百公里加速 ，让同级别对手更是惧它三分。
内饰方面 ，VV7GT 与现款VV7的设计就基本相同，依旧是大家很熟悉的设计风格和按键布局 。但在配置上有了小幅提升，比如说A柱上增加了AI人脸识别系统 ，可以有效的监测驾驶员的精神状态 ，提升行车安全 。中控屏幕也都从老款上的9寸升级为了13寸。
也正是在长城汽车的带领下，很多国产品牌也开始向中高端领域发起冲击 。
今年上海车展上 ，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板 。如果我们按照广义的 SUV 来界定，目前售价百万级以上的 ，以奔驰 G 级 、路虎揽胜 、保时捷卡宴和库里南等海外超豪华品牌为主 ，仰望U8冲高的勇气显而易见。
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本文概览：今晚远景X6迎来新对手,油耗7.5L,6.49万起,1.5T+四轮独悬 尤其是在SUV领域里面，如同长城汽车推出哈弗M6，吉利汽车推出远景X6一样，前几天比亚迪也推出了宋经典版...
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